33KV sisäkäyttöinen keskijännitteinen kuormituskatkaisin

Sähkönjakelujärjestelmässä tarvitsemme luotettavuuden ja turvallisuuden lisäksi myös ympäristövastuun. 33KV Indoor Medium Voltage Load Break Switch on erittäin tärkeä komponentti tällä alalla, erityisesti ympäristöystävällisissä kojeistoissa. Näitä kuorman katkaisijoita käytetään tehokkaaseen ja turvalliseen virtapiirin katkaisuun keskijännitejärjestelmissä, ne ovat erittäin tärkeitä tehonsäädössä ja suojauksessa. Näissä kuormankatkaisukytkimissä on edistyksellisiä, ympäristötietoisia valokaaren sammutustekniikoita, ja niissä on kompaktit, kestävät ominaisuudet. Nykyään kuormankatkaisukytkimiä käytetään laajalti kestävään virranhallintaan teollisissa, kaupallisissa ja yleishyödyllisissä sovelluksissa, ja ne ovat vihreän sähköinfrastruktuurin maailmanlaajuisten trendien mukaisia.

Tuotteen malli

Mikä on kuormituskatkaisin?

Load 33KV Indoor Medium Voltage Load Break Switch on sähköinen kytkinlaite, jota yleensä käytetään virtojen tekemiseen, kuljettamiseen ja katkaisemiseen normaaleissa piiriolosuhteissa. Tärkeintä on, että se voi kuljettaa myös virtoja tietyn ajan epänormaaleissa olosuhteissa, kuten oikosulkuissa, usein yhdistettynä käytettäviin sulakkeisiin. Kuorman katkaisijan ensisijainen tehtävä on eristää ja katkaista turvallisesti keskijänniteverkon osia huoltoa tai konfiguraatiomuutoksia varten. Erona korkeiden vikavirtojen katkaisemiseen käytettyjen katkaisijoiden välillä, LBS:ää käytetään kuormitusvirtojen (normaalin käyttövirran) luotettavaan katkaisuun. Kuorman katkaisukytkin on tärkeä komponentti Ring Main Unit (RMU) ja sisäkäyttöön tarkoitettujen sähkönjakelujärjestelmän kojeistoissa, mikä voi varmistaa toiminnan joustavuuden ja suojan.

Mikä on Load Break -kytkimien luokitus

Load Break -kytkimet luokitellaan yleensä eristykseen ja valokaaren sammuttamiseen käytetyn väliaineen perusteella:

Tyhjiökuorman katkaisukytkin: Eristys- ja valokaaren sammutusväliaine on tyhjiöväliaine. Kun koskettimet eroavat, kaari sammuu nopeasti. Tämän tyyppinen eristys ja valokaaren sammutusaine tarjoavat erinomaisen valokaaren sammutuksen, ja näillä kuorman katkaisukytkimillä on korkea mekaaninen kestävyys, minimaalinen huolto ja ympäristöystävällisyys.

SF6-kuorman katkaisija: Tämän tyyppisen kuorman katkaisijan eristys- ja valokaaren sammutusaine on rikkiheksafluoridi (SF6) -kaasu. SF6-kaasulla on korkea dielektrinen lujuus, joka sopii erittäin kompaktiin suunnitteluun, ja näillä tyyppisillä kuorman katkaisukytkimillä on suuri hyöty korkeamman jännitteen sovelluksissa. sf6-kuormankatkaisin mukauttaa käyttöikää kestävän rakenteen minimoimaan kaasun käsittelyn.

Ilmakuorman katkaisukytkin: Ilmakuorman katkaisukytkin käyttää ympäröivää ilmaa eristävänä ja valokaaren sammutusaineena, yleensä tämän tyyppinen kuorman katkaisukytkin on varustettu jousiavusteisella mekanismilla, joka venyttää ja jäähdyttää valokaaren nopeasti. Tämä eristys- ja valokaaren sammutusaine on vankka, kustannustehokas ja luotettava, ja se soveltuu yleiseen kompaktiin sisäkäyttöön.

Kuormakatkaisimen tyypin valinta perustuu jännitetasoon, vaadittavaan keskeytyskapasiteettiin, ympäristönäkökohtiin ja kojeistossa oleviin tilarajoituksiin.

Tyhjiökatkaisijoiden käyttöalue

Tekniset parametrit

Ulkonäkö ja mitat

Sovellukset

33 kV:n sisäkäyttöinen keskijännitteinen kuormituskatkaisin soveltuu useille aloille ja sovelluksille tarjoamalla asiakkaille turvallisia, luotettavia ja käteviä virranhallintaratkaisuja:

1. Teollisuus- ja tuotantolaitokset

Tätä kuorman katkaisijaa käytetään yleisesti sähkölaitteiden, muuntajien ja kondensaattoripankkien syöttöjen turvalliseen eristämiseen sekä toiminnan jatkuvuuden ja henkilöstön turvallisuuden varmistamiseen sähkölaitteita huollettaessa.

2. Kaupalliset kompleksit ja kriittiset rakennukset

Sairaaloissa, datakeskuksissa ja suurissa toimistoissa ne tarjoavat turvallisen virransegmentoinnin keskeytymättömän virransyötön ja helpon piirien hallinnan takaamiseksi.

3. Käyttö- ja jakeluverkot

Ne ovat sisätilojen sähköasemien ja RMU:iden ydinkomponentti, mikä mahdollistaa turvallisen verkon konfiguroinnin, vikojen eristämisen ja jakelumuuntajien suojauksen.

4. Uusiutuvan energian laitokset

Aurinkovoimatilojen, tuuliturbiinien liitäntöjen ja energian varastointijärjestelmien kytkinlaitteiden ohjaamiseen ja eristämiseen.

5. Julkinen infrastruktuuri

Kuormankatkaisijoita käytetään yleensä luotettaviin ja turvallisiin sähkönjakelujärjestelmiin rautateiden vetovoimanlähteissä, lentokenttien terminaaleissa ja maanalaisissa tiloissa.

Tuotteen ominaisuudet

Contenelen valmistamalla KDK-40.5D/630-20-sarjan 33KV-sisäkäyttöisellä keskijännitekuorman katkaisijalla ympäristöystävällisille kojeistoille on alla useita tärkeitä ominaisuuksia:

1. Parannettu turvallisuus

Tämä kuormakytkin käyttää korkean suorituskyvyn valokaaren sammutustekniikkaa ja luotettavaa mekaanista lukitusjärjestelmää. Joissakin malleissa on myös valinnainen maadoituskytkin, joka tarjoaa maksimaalisen suojan henkilökunnallesi ja laitteillesi ja varmistaa turvallisemman toiminnan paikan päällä.

2. Ympäristöystävällinen suunnittelu

Contenele-kuormakytkimet hyödyntävät tyhjiöteknologiaa tai suljettuja SF6-yksiköitä, mikä vähentää tehokkaasti ympäristövaikutuksia. He käyttävät myös ympäristöystävällisiä materiaaleja, jotka ilmentävät vihreän sähkönjakelun käsitettä.

3. Kompakti rakenne

Kytkimen kompakti koko mahdollistaa tehokkaan integroinnin erilaisiin kojeistopaneeleihin, mikä säästää tilaa ja helpottaa asennusta ja huoltoa.

4. Joustava käyttö

Tarvitsetpa manuaalista, sähköistä tai pneumaattista käyttöä, kuormakytkimemme tarjoavat erilaisia ​​automatisoituja ohjausratkaisuja, jotka mukautuvat erilaisiin sovellusskenaarioihin.

5. Korkea kestävyys ja vähäinen huoltotarve

Kytkimessä on tarkka muotoilu ja laadukkaat koskettimet ja mekaaninen rakenne, ja sen sähköinen ja mekaaninen käyttöikä on pitkä ja se vaatii vain vähän päivittäistä huoltoa, mikä säästää asiakkaiden aikaa ja kustannuksia.

6. Integroidut toiminnot

Se voidaan tyypillisesti yhdistää suojasulakkeisiin vikavirtojen katkaisemiseksi, ja se voidaan myös yhdistää valvontaan ja älykkään verkon ohjaukseen antureiden kanssa, mikä parantaa järjestelmän luotettavuutta.

7. Kansainvälisten standardien sertifiointi

33KV Indoor Medium Voltage Load Break Switch on valmistettu ja testattu tärkeimpien kansainvälisten standardien (kuten IEC ja IEEE) mukaisesti turvallisuuden ja yhteensopivuuden varmistamiseksi globaaleilla markkinoilla.

FAQ

Kysymys 1: Mikä on suurin ero kuormakatkaisimen ja katkaisijan välillä?

V: Load Break -kytkimen päätoiminto on katkaista normaalit kuormitusvirrat ja tarjota turvallinen eristys. Yleensä sitä ei käytetä yksinään katkaisemaan suuria oikosulkuvirtoja (tämä vaatii varasulakkeita). Katkaisijaa käytetään yleensä katkaisemaan sekä kuormitus- että suurvikavirrat automaattisesti.

Q2: Kumpi on ympäristöystävällisempi: Vacuum vai SF6 LBS?

V: Tyhjiökytkimet ovat yleensä ympäristöystävällisempiä, koska ne eivät sisällä sf6-kaasua. ja tyhjiö on pysyvästi suljettu. SF6-kuorman katkaisijat käyttävät vain vähän kaasua suljetuissa, elinikäisissä yksiköissä, mutta tyhjiökatkaisin on edelleen suositeltu valinta kaikkein ympäristötietoisimpiin sovelluksiin.

Kysymys 3: Voidaanko 33KV:n sisätilojen keskijännitekuormituskatkaisijaa käyttää muuntajan suojaamiseen?

V: Kyllä, kuorman katkaisijaa käytetään yleensä jakelumuuntajan ensisijaisena eristyslaitteena. Yhdistettynä asianmukaisesti mitoitettuihin suurjännitesulakkeisiin (muodostavat "kytkin-sulake" -yhdistelmän), kuorman katkaisukytkin voi tarjota täyden suojan muuntajalle ylikuormitusta ja oikosulkuvikoja vastaan.

Q4: Miksi valita moottorikäyttöinen LBS manuaalisen sijaan?

V: Kuorman katkaisijoiden moottoroitua (sähköistä) toimintaa voidaan kauko-ohjata, ja kuorman katkaisija voidaan integroida SCADA-järjestelmiin, älykkäisiin verkkoihin tai käyttää turvallisen etäisyyden päästä. Joten tämä tilanne voi parantaa kuormakatkaisimen toiminnan joustavuutta, turvallisuutta ja tukee automaatiotoimintoja.

Q5: Kuinka usein sisätilojen kuormakatkaisin vaatii huoltoa?

V: Nykyaikaisissa tiivistetyissä LBS-yksiköissä (erityisesti tyhjiö- ja tiivistetyissä SF6-yksiköissä) on erittäin pitkien huoltovälien ominaisuudet ja vähäinen huolto. Ensisijainen huolto vihjaa yleensä silmämääräiseen tarkastukseen, mekaanisen toiminnan tarkistamiseen ja koskettimien kulumisen tarkistamiseen, usein useiden vuosien ajan normaaleissa käyttöolosuhteissa.

Tehdaspaja

Tuotenäyttely