11KV RMU:n sähkökatkaisijan erottimen toimintamekanismi

11KV RMU:n sähkökatkaisimen erottimen toimintamekanismi on ydinohjausyksikkö keskijännitteisten rengaspääyksiköiden sisällä. Se vastaa tyhjökatkaisijoiden ja erottimien tarkasta ja nopeasta toiminnasta, mikä varmistaa turvallisen kytkennän ja jakeluverkkojen suojauksen.

Sekä alipainekatkaisin että erotin ovat keskeisten rengaspääyksiköiden tärkeitä ydinkomponentteja, joiden toimintamekanismit ohjaavat ja ohjaavat ensisijaisesti näitä komponentteja tarkasti ja nopeasti keskijännitejakeluverkkojen suojaamiseksi. SF6-eristetyille kojeistoille suunnitellut mekanismit käyttävät tyypillisesti kaksoisenergian varastointimenetelmää varmistaakseen käyttönopeuden manuaalisesta syötöstä riippumatta. Yleinen toimintamekanismi käyttää jännitysjousta, joka on vedetty "keskipisteen yli" varastoimaan energiaa sulkemista varten, joka vapauttamisen jälkeen puristaa samanaikaisesti erillisen jousisarjan valmistautuakseen seuraavaan avausoperaatioon. Tämä toiminta varmistaa korkean luotettavuuden sisäänrakennettujen mekaanisten lukitusten avulla, jotka estävät vaarallisia jaksoja, kuten katkaisijan sulkemisen maadoitussiivelle.

Malli ja merkitys

Tärkeimmät edut

1. Integroitu suunnittelu

Katkaisija + erotinmekanismi yhdessä järjestelmässä

2. Korkea luotettavuus

Mekaaninen käyttöikä yli 10 000 sykliä

3. Kehittynyt turvajärjestelmä

Täysi mekaaninen lukitus estää väärinkäytön

4. Joustava käyttö

Tukee manuaalia + moottoria + kaukosäädintä

5. Standardien noudattaminen

Täyttää täysin GB/IEC-vaatimukset

6. Todistetusti todellisissa projekteissa

Sovelletaan tuulivoimaloissa, sähköasemissa, rautatiejärjestelmissä

Jotkut pääasialliset toimintamekanismit RMU:issa

Nykyaikaisissa RMU:issa on monia tyyppejä, jotka perustuvat niiden toimintaan ja niissä oleviin komponentteihin tai komponentteihin. Tämä toiminnallinen luokitus esitetään yleisesti kirjainkoodeilla, kuten C, V ja G. Jokainen tyyppi on täydellinen, erillinen toiminto, joka täyttää kunkin rengaspääyksikön ainutlaatuiset käyttövaatimukset.

C-mekanismi (saapuva/lähtevä yksikkö):"C"-tyyppisen käyttömekanismin päätoimintoa käytetään tulo- tai lähtevälle linjayksikölle. Tuleva linjayksikkö on kohta, jossa ensiöaseman kaapeli tulee RMU:hun. Tämä yksikkö on pohjimmiltaan kuorman katkaisija. Sen ensisijainen tehtävä on kytkeä kuormitusvirtaa ja kriittisesti tehdä (sulkea) vika. C-tyypin käyttömekanismi on vankka ja luotettava tälle viantekokyvylle. Sen toiminta on tyypillisesti kolmiasentoinen toiminto (ON, OFF ja EARTH kaapelin puolella), ja siinä on vahvat mekaaniset lukitukset turvallisen toiminnan varmistamiseksi. Tämän käyttömekanismin lataus- ja käyttömenettelyt koskevat "C"-mekanismin kuormakytkimen ohjausta.

"V"-mekanismi (katkaisinyksikkö):"V"-mekanismi on omistettu katkaisijatoiminnolle, jota käytetään yleisimmin muuntajan suojaamiseen ("T-off"- tai sulakekytkintoiminto) . Toisin kuin yksinkertainen kuormakytkin, katkaisijan on kyettävä sekä muodostamaan että katkaisemaan vikavirta. Siksi "V"-mekanismi on korkean energian ja nopea laite. Se on lähes aina jousikäyttöinen mekanismi, joka varastoi energiaa sekä sulkemiseen että laukaisuun varmistaen, että avautumisnopeus on käyttäjästä riippumaton. Tämän ansiosta se voi luotettavasti katkaista korkeat oikosulkuvirrat. Mekanismi on myös suunniteltu integroitavaksi suojareleiden kanssa, ja siinä voi olla automaattinen uudelleensulkeutuminen. Tällä V-tyypin käyttömekanismilla on pitkä käyttöikä yli 10 000 toimintoa.

"G"-mekanismi (maadoituskytkin/erotin):"G"-tyyppisen käyttömekanismin ensisijainen toiminto käyttää maadoituskytkintä, jota käytetään turvallisuuteen ja eristämiseen. Tämä käyttömekanismi tarjoaa näkyvän ja todennettavan maadoituksen piirin kaapelin puolelle turvallisen toiminnan tai työntekijän turvaamiseksi, joten "G"-tyyppistä käyttömekanismia ei käytetä kuormitusvirran muodostamiseen tai katkaisemiseen yleensä. Sen toiminta on tiukasti lukittu siihen liittyvään "C"- tai "V"-mekanismiin; "G"-mekanismi voidaan sulkea (piirin maadoitus) vain, kun pääkytkimen tai katkaisijan on vahvistettu olevan OFF-asennossa. Tämä lukitus on keskeinen turvaominaisuus katastrofaalisten vaurioiden estämiseksi.

Käyttöohjeet

Näitä laitteita voidaan käyttää manuaalisesti käyttöönoton tai huollon aikana tai sähköisesti normaalin käytön aikana. Toimintaprosessi ilmaistaan ​​tyypillisesti mekaanisilla merkkivaloilla ja apukytkimillä. Seuraava on 11 kV RMU:n sähkökatkaisimen erottimen toimintamekanismi.

A. Energian varastointi (lataus)

Ennen sulkemistoimintoa mekanismi on "varattava".

Manuaalinen lataus

Asenna kiinteä käyttömekanismi renkaan pääyksikköön ja aseta sitten mekanismin oma kahva käyttöakseliin, joka sijaitsee yleensä käyttömekanismin oikeassa alakulmassa. Kierrä kahvaa myötäpäivään, kunnes kuulet selkeän napsahduksen.

Manuaalinen lataus

Asenna kiinteä käyttömekanismi rengaspääyksikköön ja työnnä sitten mekanismin kahva käyttöakseliin, joka yleensä sijaitsee käyttömekanismin oikeassa alakulmassa. Kierrä kahvaa myötäpäivään, kunnes kuulet selkeän napsahduksen. Tämä ääni osoittaa, että käyttömekanismin sulkujousi on kiristetty kokonaan ja lukittu paikalleen. Käyttömekanismin latauksen merkkivalo ilmaisee, että lataus on valmis.

Sähköinen lataus

Jos käyttömekanismi on varustettu moottorilla, kun käyttömekanismi on päällä, moottori lataa automaattisesti sulkujousen. Moottoripiiri on suunniteltu katkeamaan, kun jouset ovat täysin kiristetty, jolloin mekanismi jää "sulkemisvalmiin" tilaan.

B. Toiminnan sulkeminen

Kun mekanismi on ladattu, katkaisija voidaan sulkea.

Manuaalinen sulkeminen

Tämä tavoite onnistuu painamalla "I" tai vihreää painiketta. Tämä toimenpide vapauttaa lukitussulkujousen, sulkee nopeasti katkaisijakoskettimet ja suorittaa päävirtapiirin kytkennän. Keskijänniterenkaan pääyksikössä itse painike voi olla kaksiosainen

mekanismin varsinainen painike ja kaapin oveen asennettu itsenäinen suojattu painike turvallisuuden parantamiseksi ja suojatason suojaamiseksi.

Sähköinen sulkeminen

Jännittää sulkeva sähkömagneetti kaukosulkukäskyyn. Sähkömagneetin mäntä vapauttaa välittömästi sulkemislukon, jolloin saavutetaan sama vaikutus kuin manuaalisella painikkeella. Sulkemisen jälkeen toimintamekanismi alkaa automaattisesti puristaa avausjousta valmistaen katkaisijan tulevaa laukaisua.

C. Avaustoiminta

Katkaise virta katkaisijan laukeamisen vuoksi.

Manuaalinen avaaminen

Vapauta esipuristetut avausjouset painamalla "O"- tai punaisen painikkeen liipaisinta. Varastoidut energiakäytöt erottavat liikkuvat koskettimet, jolloin valokaari sammuu ja piiri eristetään nopeasti

Sähköinen avaus

Shunttilaukaisu (avaus) solenoidi aktivoituu kaukolaukaisusignaalilla. Tämä solenoidi vapauttaa välittömästi avaussalvan, jolloin katkaisija avautuu samalla nopeudella ja luotettavasti kuin manuaalinen käyttö.

Ulkonäkö ja mitat

Miksi valita Cotenele?

1. Kiinalainen alkuperäinen valmistaja (ei kauppias)

2. 30 000 ㎡ tuotantolaitos

3. ISO9001 / ISO14001 / ISO45001 sertifioitu

4. Useita patentoituja teknologioita

5. Pitkäaikainen yhteistyö sähköyhtiöiden kanssa

6. Vakaa vientikokemus globaaleilla markkinoilla

Tuotenäyttely