22KV keskijännitekojeiston sähkömekanismi

Nykyaikaisissa keskijännitteisissä sähkönjakeluverkoissa rengaspääyksiköitä (RMU) käytetään laajasti tarjoamaan erittäin saatavilla olevaa ja luotettavaa virtalähdettä. Yksi RMU:n avainkomponenteista on sen katkaisijan toimintamekanismi, jonka on kyettävä suorittamaan sulkemis- ja avaustoiminnot nopeasti ja turvallisesti.

22 kV:n keskijännitekytkinlaitteen sähkömekanismi on suunniteltu erityisesti kaasu- tai ilmaeristeisten RMU:iden tulopiirisovelluksiin. Se on energiaa varastoiva käyttömekanismi, joka käyttää kahta itsenäistä jousijärjestelmää: kiristysjousta sulkemiseen ja puristusjousi avaamiseen.

Sulkujousi varastoi energiaa pyörittämällä kahvaa (manuaalisesti) tai käyttämällä sitä moottorilla; kun sulkusalpa laukeaa, jousi vapauttaa välittömästi energian.

Sulkemisen aikana avausjousi varastoi samanaikaisesti energiaa ja pysyy sitten valmiustilassa valmiina vastaamaan seuraaviin avauskäskyihin.

Keskeisiä ominaisuuksia ovat mm

Sekä manuaalinen että sähkökäyttöinen lataus ja laukaisu.

Erilliset painikkeet suojakuorilla, jotka on asennettu paneelin paneeliin, estävät pölyn pääsyn ja tahattoman käytön.

Lukituskyky yhdistettynä isolaattorimekanismiin, mikä varmistaa turvallisen sekvenssiohjauksen.

Automaattinen uudelleensulkeutumistoiminto (tarvittaessa) ja pumppaamisen estologiikka useiden toimintojen välttämiseksi.

Tuote on asiaankuuluvien standardien GB 1984-2014 (korkeajännitteiset vaihtovirtakatkaisijat) ja GB/T 1985-2023 (korkeajännitteiset vaihtovirtakytkimet) -standardien mukainen.

Malli

Mitkä ovat tämän organisaation toimintaperiaatteet ja toimintamekanismit?

22KV:n keskijännitekojeiston sähkömekanismin toimintaperiaate on mekaanisen energian varastoinnin ja nopean vapautumisen mukainen.

Energian varastointi (lataus)

Manuaalinen lataus: Erillinen kahva on asetettu latausakseliin, joka sijaitsee mekanismin oikeassa alakulmassa. Kahvan kääntäminen myötäpäivään kääntää akselia, mikä kiristää sulkujousta hammaspyörän tai nokkajärjestelmän kautta. Kun jousi ohittaa "keskipisteen", se lukittuu ladattuun asentoon, ja siihen kuuluu kuuluva "naksahdus" ja visuaalinen ilmaisin (esim. pyörivä akseli, joka aktivoi mikrokytkimen).

Sähköinen lataus: Kun ohjausjännite on kytketty, sähkömoottori käyttää latausmekanismia automaattisesti, kunnes sulkujousi on täysin kiristetty. Siinä vaiheessa mikrokytkin katkaisee moottorin piirin ja jousi pysyy lukittuna valmiina sulkeutumaan.

Sulkemistoiminto

Manuaalinen sulkeminen: Vihreän painikkeen painaminen (suojattu läpinäkyvällä kannella paneelissa) vapauttaa mekaanisesti sulkemissalvan. Kiristysjousi vapauttaa nopeasti energiaa, ajaa karan pyörimään ja siirtää katkaisijakoskettimet kiinni-asentoon. Samalla tämä toimenpide puristaa avausjousta ja varastoi energiaa seuraavaa avausta varten.

Sähköinen sulkeminen: Sulkukäämin (solenoidin) jännittäminen vetää ankkuria, joka vapauttaa sulkusalvan, mikä tuottaa saman mekaanisen toiminnan kuin manuaalinen sulkeminen. Sulkemisen jälkeen mekanismi voi välittömästi aloittaa sulkujousen lataamisen (jos automaattinen uudelleensulkeminen on määritetty), mutta lukitus estää toisen sulkemisen, kunnes katkaisin on avattu ja oikeat ehdot täyttyvät.

Avaustoiminto

Manuaalinen avaaminen: Punaisen painikkeen painaminen vapauttaa avaussalvan. Toimilaitteen puristus avaa jousen jatkeen ja ohjaa käyttömekanismia kosketinten erottamiseen.

Sähköinen avaaminen: aktivoi käyttömekanismin avauskäämi (sähkömagneetti), laukaise avauslukko, vapauta avausjousi ja irrota katkaisijan piiri.

Tässä käyttömekanismissa on mekaaninen lukituslaite, joka estää samanaikaisten sulkemis- ja avauskomentojen esiintymisen ja varmistaa myös, että erotuskytkin (jos sellainen on) on oikeassa asennossa ennen kuin katkaisijaa voidaan käyttää.

Käyttöohjeet

Alustavat tarkastukset

Varmista, että mekanismi on asennettu oikein kojeistoon ja että kaikki toisiojohdot (sähkökäyttöä varten) ovat tarkkoja ja turvallisia.

Varmista, että paneeliin kiinnitetyt painikkeet (vihreät sulkemista, punaiset auki) on varustettu suojakuorilla ja että toimintailmaisimet (esim. "latautunut/purkautunut") ovat näkyvissä.

Lataus (energian varastointi)

Manuaalinen: Aseta käyttökahva latauspistorasiaan (oikea alaosa). Kierrä myötäpäivään tasaisesti, kunnes kuulet selkeän "naksahduksen" ja latausilmaisin näyttää "latautunut". Irrota kahva.

Sähköinen: Kytke mekanismiin ohjausteho. Moottori käy automaattisesti, kunnes jousi on latautunut täyteen ja pysähtyy. Varmista sitten, että latauksen merkkivalo palaa.

Katkaisijan sulkeminen

Manuaalinen: Nosta vihreän painikkeen suojakansi ja paina sitä lujasti. Katkaisijan pitäisi sulkeutua ja "kiinni" -asennon ilmaisimen pitäisi ilmestyä. Avausjousi latautuu nyt automaattisesti.

Sähköinen: Lähetä sulkemiskäsky (esim. kaukosäätimestä tai suojareleestä) sulkukelaan. Katkaisin sulkeutuu; tarkista sijainnin ilmaisu.

Katkaisijan avaaminen

Manuaalinen: Nosta punaisen painikkeen suojakansi ja paina sitä lujasti. Katkaisin avautuu; vahvista "avoin" -ilmoitus.

Sähköinen: Lähetä avauskäsky avauskelaan. Katkaisija avautuu.

Leikkauksen jälkeen

Sulkemisen jälkeen mekanismi voi automaattisesti ladata sulkujousen uudelleen, jos moottorin syöttö on olemassa. Tämä valmistelee katkaisijan seuraavaa sulkemis-auki -sykliä varten.

Noudata aina tilailmaisimia ja huomioi mahdolliset lukitusolosuhteet (esim. eristimen asento) ennen käyttöä.

Jousikäyttöinen mekanismi tarjoaa vankan, luotettavan ja turvallisen ohjauksen katkaisimille RMU:n tulolinjoissa. tämä 22KV keskijännitekojeiston sähkömekanismi

veto- ja puristusjousien yhdistelmä, käsi- ja sähkökäyttö sekä sisäänrakennetut lukitukset täyttävät nykyaikaisten jakeluverkkojen vaatimukset. Tämän mekanismin mekaaninen käyttöikä on yli 10 000 käyttökertaa ja se on kansainvälisten standardien mukainen, mikä takaa pitkän aikavälin suorituskyvyn ja käyttöturvallisuuden.

Ulkonäkö ja mitat

Sovellukset

Keskijännitteiset RMU-, GIS- ja AIS-tulolinjat.

Uusiutuvan energian hankkeet: tuulipuistot, aurinkovoimalat.

Korkeaa käyttöturvallisuutta vaativat rautatie- ja metrohankkeet.

Teollisuuden ja kunnalliset jakeluverkot.

Projektiviitteet

Guojiawan 110kV – 35kV Kaasueristetyt kytkinlaitteet – Tuulipuistoprojekti.

Ayni Gold Mine 110kV Substation, Tadžikistan – Erittäin luotettava sähkönjakelu.

Maqu 200MW Pasture-Solar Hybrid PV Project – Automaattinen uudelleensulkeutumismekanismi käytössä.

Miksi valita Cotenele?

• Asiantunteva valmistaja:Yli 6 vuoden kokemus 12kV–40,5kV kojeiston ydinkomponenteista.

• Sertifioitu laatu:ISO9001 / ISO14001 / ISO18001; kansallisten viranomaisten testaamat tuotteet.

• Todistettu ennätys:Keskijännitekojeistomekanismien toimittaminen kotimaisiin ja kansainvälisiin tuuli-, aurinko- ja rautatieprojekteihin.

• Innovatiivinen tekniikka:RHSV-sarjan ympäristöystävällisten kaasueristeisten kojeistomekanismien jatkuva kehittäminen varmistaa vakauden ja turvallisuuden.

Cotenele on sitoutunut toimittamaan erittäin luotettavia, pitkäikäisiä ja turvallisia kojeistomekanismeja, jotka täyttävät nykyaikaisten jakeluverkkojen ja uusiutuvan energian sovellusten vaatimukset.

Tuotenäyttely